Prezada indústria de bicicletas: estes são os únicos padrões de mountain bike que você deve usar

Jul 21, 2023

Uma carta aberta a todos os fabricantes por aí

Esta competição está encerrada

Por Tom Marvin

Publicação: 19 de novembro de 2020 às 20h

Eu sou um editor técnico e um dispersor. Eu recebo, leio e entendo um grande número de especificações técnicas, novos desenvolvimentos e 'padrões' recém-introduzidos com frequência alarmante. No entanto, quando se trata de adquirir novas peças para uma bicicleta, sempre acabo escolhendo componentes incompatíveis.

Depois de uma manhã particularmente frustrante em que não consegui concluir nenhum dos três trabalhos que planejei para várias bicicletas, em grande parte devido a algo que não estava certo, me vi olhando melancolicamente para meus primeiros dias de mountain bike e lembrando daqueles tempos muito mais simples. .

As opções de suporte inferior basicamente se resumiam ao modelo UN55 ou UN72 da Shimano em uma largura de concha de BB de 68 mm ou 73 mm - ambos os quais provavelmente sobreviveriam a um apocalipse particularmente lamacento. Braços de freio em V simplesmente aparafusados ​​​​na estrutura e no garfo, e espigões de selim de 27,2 mm eram um dado adquirido.

No que diz respeito ao guidão, só tive que escolher entre o Answer Pro Taper preto ou dourado (dourado, obviamente). Enquanto os fones de ouvido eram de um tamanho e todos se encaixavam no mesmo tubo de cabeça, e as rodas eram presas com uma alavanca simples, sem ter que pensar em quão largas eram.

Antes de mergulharmos, deixe-me esclarecer uma coisa - acho que os desenvolvimentos na tecnologia de mountain bike (e, por extensão, tecnologia de bicicleta de estrada, porque todos sabemos que os ciclistas de montanha desenvolvem as coisas boas primeiro ...) são geralmente uma coisa muito boa.

Eu não gosto de motos antigas, de jeito nenhum. Dê-me uma bicicleta de trilha moderna que canta e dança todos os dias da semana. Mas cara, oh cara, eu gostaria que a indústria seguisse apenas um conjunto de padrões.

Gostaria de pedir à indústria de bicicletas que dê uma olhada rápida na palavra 'padrão' no dicionário e, talvez, considere o seguinte: os padrões devem tornar nossas vidas mais fáceis, não mais difíceis.

Pode-se argumentar (e, tenho certeza que aqueles nos comentários, irão) que um padrão não é necessariamente perfeito, mas significa que estamos todos trabalhando na mesma base. Isso significa que podemos entrar em uma loja de bicicletas e sair direto, sem ter que ter um conhecimento enciclopédico de cada 'padrão' diferente e como eles interagem com todos os outros 'padrão' lá fora.

Assim, abaixo está um conjunto de padrões que eu gostaria que fosse padrão. Você pode argumentar que o 'padrão' deveria ser uma versão diferente do padrão, mas ei, a menos que você seja realmente um profissional de corrida da Copa do Mundo, posso quase garantir que o 'outro' padrão forneceria um benefício insignificante para você.

As conchas do suporte inferior devem ter 73 mm de largura e uma rosca inglesa.

Por que 73mm? Bem, funcionará um pouco melhor com rodas espaçadas Boost (mais sobre isso depois), e você deve usar suportes de guia de corrente ISCG05 se precisar deles, além disso, tive que escolher entre 73 mm e 68 mm, e mais largo é melhor.

Por que roscado? Bem, isso é óbvio.

Ao substituir um BB, quero desrosqueá-lo ou removê-lo de minha estrutura de carbono de alguma maneira neandertal porque, como a maioria dos seres humanos normais, não possuo um extrator de rolamento (ou prensa de rolamento para esse assunto )?

Você pode argumentar que os suportes inferiores press-fit (e seus semelhantes) são 'tecnicamente' melhores - e isso pode ser verdade se um quadro for construído com controle de alta qualidade adequado - mas garanto que seu mecânico doméstico médio tem mais probabilidade de possuem as habilidades motoras para desenrolar um BB com mais sucesso do que podem bater e pressionar um PF BB sem prejudicar seu orgulho e alegria. Eles provavelmente também terão a ferramenta muito mais barata necessária para fazer isso.

Além disso, curiosamente, os cascos BB com rosca tendem a ser mais confiáveis, não rangem e são menos propensos a tolerâncias de fabricação de quadros ruins (leia-se barato) - e não, nunca tive que enfrentar e perseguir um casco BB em minha vida, por falar nisso.

Ah, e enquanto estamos nisso, deve haver UMA interface de ferramenta padrão em BBs. Eu tenho cinco na minha garagem, e isso ainda não cobre todos eles.