Revisão das rodas de estrada de carbono Elitewheels 50D

Oct 27, 2023

É realmente possível comprar um rodado aerodinâmico de qualidade com aros de carbono, raios e rolamentos de cerâmica sem vender um rim? Afastamo-nos do bisturi para descobrir

Com os preços das bicicletas e componentes disparando continuamente, uma grande atualização como rodas pode estar além do orçamento da maioria dos ciclistas. Usando uma abordagem direta ao consumidor, a Elitewheels conseguiu contrariar a tendência e produzir um rodado de alta especificação pela metade do preço de rodas comparáveis. O Drive 50Ds oferece tudo o que promete. Um rodado leve rápido e responsivo que é estável em ventos cruzados e reativo em subidas. Com um desempenho como esse, você se pergunta por que alguém gastará o dobro (ou mais) em rodas de uma marca mais conhecida.

Preço

Leve - 1300g para conjunto

rápido e estável

Facilidade de manutenção

O envio direto leva algumas semanas

Falta atual de revendedores e centros de serviço em todo o mundo

Trocar as rodas geralmente é uma das melhores maneiras de atualizar sua bicicleta. Freqüentemente, as bicicletas vêm com rodas com especificações relativamente mais baixas do que o próprio quadro / bicicleta, a fim de atender a um preço.

Uma atualização de roda pode oferecer muitos benefícios, como menos peso, mais rigidez, melhor aerodinâmica, menos resistência ao rolamento e maior conforto. Mas as melhores rodas de bicicleta de estrada não são baratas - ou são...?

Elitewheels é uma marca pequena, direta ao consumidor, com sede na China. A Elitewheels projeta, fabrica e distribui suas próprias rodas por uma fração do que marcas maiores e mais conhecidas fazem. E embora $ 1.200 / £ 990 para as rodas Drive 50D ainda sejam muito dinheiro, rodados equivalentes que descobrimos custam mais do que o dobro desse valor, o que os torna uma pechincha em comparação.

Elitewheels Drive 50D 50mm aro de carbono

O Drive 50D são as rodas de freio a disco de estrada de carbono da Elitewheel com um aro de 50 mm de profundidade. As unidades também vêm com um aro de 65 ou 40 mm de profundidade e também há uma versão de freio de aro. As rodas são construídas sob encomenda, o que geralmente leva cinco dias e, em seguida, são enviadas diretamente da fábrica, o que pode levar algumas semanas. O envio está incluído no preço total.

Como praticamente todos os aros de carbono, os Drives são construídos em fibra de carbono UNI (fibras paralelas não tecidas) para serem leves e fortes. O perfil do aro de 50 mm de profundidade foi desenvolvido para ser aerodinâmico, mas também estável em condições de vento. O aro tem uma largura interna de 21 mm e 28 mm (nós os medimos em 29 mm) com contas sem gancho significa que são compatíveis com tubeless. A largura interna do aro permitirá que você use um pneu 25-38c. Os aros vêm virados e com válvulas tubeless instaladas.

Largura interna Elitewheels Drive 50D

Ambos os hubs e freehubs são projetados e construídos pelo próprio Elitewheel. Os cubos são usinados em alumínio e projetados para aumentar a rigidez lateral da roda. Se nada mais, esteticamente os hubs são coisas realmente bonitas. Dentro do cubo estão rolamentos de cerâmica mista S&S. Nossos cubos vêm com montagens de disco de bloqueio central, mas também estão disponíveis versões de seis parafusos.

A roda livre usa um sistema de quatro linguetas com uma catraca de 36 dentes dando 72 pontos de engate, mais do que suficiente para uma roda de estrada. Existem opções de hub Shimano/SRAM 10-12 sp, SRAM XDR e Campagnolo.

Largura externa Elitewheels Drive 50D

Amarrando os cubos e aros juntos estão os próprios raios de lâminas de carbono da Elitewheel (em um padrão 2: 1), algo geralmente encontrado apenas em rodas muito mais caras. Os raios de carbono não apenas oferecem rigidez muito maior do que os de aço, mas também não se deformam com o tempo, portanto, é muito menos provável que sua roda fuja da verdade.

E, ao contrário dos raios de carbono moldados, o que significa que você deve reparar ou substituir toda a roda se um quebrar, eles podem ser facilmente substituídos usando uma das peças sobressalentes que acompanham as rodas.

Finalmente, peso; incluindo fita de aro e válvulas sem câmara, elas pesavam 1310g em nossas balanças. Isso os torna mais leves do que muitas outras rodas com o mesmo aro de profundidade.

Elitewheels Drive 50D pronto para tubeless