Fator Ostro Gravel personalizado de Lauren De Crescenzo para Unbound 2023

Jan 03, 2024

A velocidade reina para a Rainha do Cascalho

Esta competição está encerrada

Por Jack Evans

Publicação: 2 de junho de 2023 às 16h13

Lauren De Crescenzo vai pilotar uma bicicleta de cascalho Factor Ostro personalizada com pneus semi-slick no Unbound 200 deste fim de semana.

A atual campeã mundial de cascalho é uma das favoritas no Unbound 200 feminino, tendo vencido a corrida de cascalho Mid South em Oklahoma no início desta temporada.

Mas enfrentando um duro teste da campeã do Unbound de 2022, Sofia Gomez Villafane, a Factor tentou ajudar De Crescenzo a gastar até o último watt.

De Crescenzo, a campeã feminina Unbound de 2021, usará um sistema de transmissão 1x em seu Factor Ostro com uma coroa única aerodinâmica SRAM X-Sync de 48T e um cassete SRAM XPLR de 12 velocidades e 10-44t.

O percurso Unbound 200 mede 205 milhas, ou 321,5 km, mas apresenta apenas 1.210 m de subida.

Para atletas de elite como De Crescenzo, a falta de elevação anula a necessidade de uma coroa interna menor para fornecer um equipamento de escalada mais fácil.

Enquanto isso, a alta velocidade média de quase 31 km/h (19 mph) exige uma roda dentada considerável e aerodinâmica, combinada com um cassete de amplo alcance.

O Factor Ostro Gravel de De Crescenzo é pintado de forma personalizada nas cores menta e preto de sua equipe Cinch Racing.

Os organizadores não vinculados proibiram as barras aerodinâmicas este ano, então De Crescenzo contará com um cockpit Black Inc integrado para cortar o vento.

A bicicleta de gravel go-fast da Factor é equipada com um desviador traseiro SRAM Red eTap AXS e uma gaiola de desviador traseiro CeramicSpeed ​​OSPW.

A marca afirma que seu sistema de polia de grandes dimensões é de dois a quatro watts mais eficiente do que uma gaiola de desviador padrão Shimano Dura-Ace.

A CeramicSpeed ​​também fornece rolamentos de cerâmica para o movimento central e caixa de direção.

O ritmo da corrida, a suavidade do cascalho e a escassez de curvas também explicam a escolha do pneu de De Crescenzo.

O René Herse Snoqualmie Pass TC combina um piso central liso para reduzir a resistência ao rolamento, com uma largura generosa de 700x44mm.

De acordo com a marca, os sulcos laterais diagonais do pneu de bicicleta de cascalho podem aderir na lama. Esse recurso provavelmente é menos preocupante para De Crescenzo porque as condições desleixadas na edição do ano passado do Unbound parecem improváveis ​​de se repetir desta vez.

De Crescenzo usará o Snoqualmie Pass TC com carcaça Endurance Plus, que apresenta proteção adicional na parede lateral para diminuir o risco de perfuração.

O Snoqualmie Pass TC será configurado sem câmara nas rodas de bicicleta de cascalho Thirty Four, voltadas para corridas de cascalho da Black Inc.

Escritor digital

Jack Evans é redator digital do BikeRadar.com Jack aprendeu a pedalar nas trilhas irregulares de Cotswold antes de mudar para o asfalto na adolescência. Passeios de cascalho e corridas de ciclocross (mal) desde então o levaram de volta às suas raízes. A maioria em casa escalando escaladas no sul do País de Gales, Jack mais comumente escapa de sua casa em Birmingham pelas pistas e pistas de corrida de Worcestershire, andando em sua bicicleta de estrada Canyon Ultimate ou bicicleta de cascalho Canyon Grail. Ele gostaria de ser tão bom em cavalgar quanto em beber café expresso. Mas ele completou o esportivo Dragon Devil de 296 km em menos de 10 horas e terminou entre os 100 primeiros no Campeonato Nacional de Escalada do Reino Unido de 2022. Jack é um jornalista treinado pelo NCTJ e um ex-hack da agência de notícias com assinaturas no The Times, Daily Telegraph e Daily Mirror. Certa vez, ele foi eletrocutado por um leite de camelo exclusivo e testado na primeira página da Sun para o The Times.

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