O trator de parafuso ainda não conquistou o Canadá

Jun 25, 2023

[REDNIC79] mora em algum lugar no Canadá, onde as principais características do terreno incluem lama e neve. Meio pontão, meio sem-fim, veículos com propulsão a hélice se destacam nesse tipo de terreno, desde que você esteja bem em ir bem devagar.

Em sua série de vídeos de 11 partes, [REDNIC79] passa pela conversão de um trator de grama em um lento, teoricamente imparável, trator canadense de propulsão a parafuso. Ele solda uma estrutura, coloca algumas correntes robustas nela e joga algumas montagens de rolamentos de aparência pesada lá para inicializar. Então ele faz alguns parafusos com tanques de gasolina; que foi uma enorme quantidade de trabalho.

Era hora de ligar o trator. Na primeira inclinação lamacenta encontrada, o trator parou de se mover. O culpado? Uma caixa de transmissão rachada. Ai. A ponta do eixo que segurava a corrente do parafuso direito não tinha suporte. Quando o eixo girava, ele transmitia sua força rotacional, mas também havia uma força descendente desconsiderada na extremidade do eixo, o que resultou em um momento para o qual a carcaça do sino não foi projetada.

Implacável, [REDNIC79] soldou o alojamento novamente e colocou um rolamento na extremidade do eixo ofensivo para equilibrar os momentos. Ele ligou, engatou a transmissão e o mancal do parafuso direito quebrou completamente. Ai de novo. Podemos com segurança começar a supor que os veículos movidos a parafuso veem muitas forças.

[REDNIC79] ainda não arquivou o projeto. Seu próximo plano é reforçar os suportes e construir um conjunto muito maior de parafusos com lâminas menores de alguns tanques de propano. Isso deve reduzir a força que a casa de força precisa para liberar. Vídeo da primeira falha após o intervalo.