Rolamento de rolos toroidais carburado selado (C4040-2CS5V/GEM9)

Informação básica

Modelo Nº.	C4040-2CS5V/GEM9
separados	Não separados
Número do rolamento	C4040-2CS5V/Gem9
Diâmetro interno	200mm
Diâmetro externo	310mm
Peso	31kg
Pacote de transporte	Caixas de madeira
Especificação	ISO9001: 2008
Marca comercial	LYHY
Origem	China
Código SH	84828000
Capacidade de produção	800 PCS/Ano

Descrição do produto

Rolamentos de rolos toroidais CARB
Rolamentos de rolos toroidais CARB. combinam a capacidade de autocompensação dos rolamentos autocompensadores de rolos com a capacidade de deslocamento axial dos rolamentos de rolos cilíndricos. Os rolamentos CARB também podem ter o

seção transversal compacta e alta capacidade de carga normalmente associada a rolamentos de rolos de agulhas.

Os rolamentos CARB destinam-se exclusivamente a rolamentos livres. Eles podem simplificar os arranjos de rolamentos fixos/livres porque a expansão térmica do eixo pode ser acomodada dentro do

rolamento praticamente sem atrito. Sistemas de rolamentos que consistem em um rolamento autocompensador de rolos na posição fixa e um rolamento CARB na posição livre. fornecer um espaço e peso

economia do sistema de rolamentos com baixo custo de propriedade. Os rolamentos CARB podem reduzir os níveis de ruído e vibração, por exemplo, em máquinas de papel e ventiladores.

Os rolamentos CARB são rolamentos de carreira única com rolos simétricos longos e ligeiramente em forma de barril. O anel externo tem uma pista em forma de toro com um raio de perfil que se estende além do centro da

consequência. A pista do anel interno é moldada de acordo. Os rolos dos rolamentos CARB são autoguiados, ou seja, sempre adotam a posição em que a carga é distribuída favoravelmente sobre o rolo

comprimento, independentemente de os anéis do rolamento estarem desalinhados ou deslocados axialmente. A capacidade de distribuir cargas favoravelmente mantém o atrito e o calor de atrito em níveis baixos. Mais baixo

as temperaturas de operação prolongam a vida útil do lubrificante e do rolamento.